2017.07.11
Vonatozás az A9-en
Az önvezető autók tesztjein felbátorodva a SCHENKER, az MAN és a Fresenius Főiskola több, mint 2 millió eurós projektbe kezdett. A cél a platooing, azaz a közúton való vonatozás hétköznapokban való bevezetése. A speciális teherautók 2018 év elejétől fogják járni az A9-es autópályát Nürnberg és München között, a távolságtartó elektronika által szabályozott, csökkentett követési távolsággal.
Először üresen tesztelik a járműveket, de 2018-as év folyamán már árúval megrakott szerelvényeket is közlekednek majd, tervek szerint napi három fuvart teljesítve.
A fejlesztés 2017 júniusában kezdődött és a tesztelés 2019 januárig tart majd. A rendszertől azt remélik, hogy a kisebb követési távolság miatt csökken a járművek fogyasztása. Mindemellett csökken a kamionok által elfoglalt terület, így csökken az autópálya zsúfoltsága, mondhatjuk úgy is, hogy nő az autópálya kapacitása, több hely marad a többi közlekedőnek, így talán kevesebb lesz a stressz az utakon.
